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【航空物流】南航飛機調(diào)往大興機場起飛航班
- 發(fā)布時間：2019-10-29
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機場航空貨運國際，全稱上海機場航空貨運國際貨運空運有限公司，致力于國際貨運空運服務。服務包括承辦海運，空運國際貨物運輸空運，包括攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝、集裝箱拆箱、分撥中轉及相關的短途運輸；報送、報檢、保險；國際展品、私人物品、及過境貨物空運；咨詢業(yè)務及其他國際貨運空運業(yè)務和綜合物流業(yè)務。
公司將充分發(fā)揮整體優(yōu)勢，面向海內(nèi)外市場，不斷開拓經(jīng)營，通過實施經(jīng)營規(guī)?；?、功能多元化和國際化的戰(zhàn)略，逐步建成一個規(guī)模宏大、實力雄厚、功能齊全、具有市場競爭優(yōu)勢的與上海國際航運中心相匹配的綜合物流公司。
您所感受的絕不僅僅是建筑的震撼
10月27日上午8：53分，隨著CZ310航班從北京大興國際機場騰空而起飛往香港，意味著南航正式開始在北京大興國際機場進行運營保障，實現(xiàn)首都機場和大興機場航空貨運站的兩場運行。自2019年10月27日，南航將根據(jù)冬春航班計劃，將25個進出港航班轉場至大興機場航空貨運站運營。
開航首日共計保障進出港航班25班，航空托運貨物4178人。出港航班正常率達到100%，出港提前5分鐘關門實現(xiàn)100%達標，當日所有航班運行順暢。
伴隨著南航正式在大興機場航空貨運站投入運營，北京地服公司將依托大興機場航空貨運站優(yōu)秀的硬件環(huán)境，先進的智能設備，順暢的流程設計，著力為航空托運貨物提供更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗
航空托運貨物出行方式更加智慧化
南航在大興機場航空貨運站將著力培養(yǎng)航空托運貨物自助化、無紙化的智慧出行方式。航空托運貨物通過網(wǎng)上、自助等方式辦理完值機后，可憑身份證通過安檢并采集面部信息。登機環(huán)節(jié)航空托運貨物可僅通過面部識別完成登機。
運行首日，航空托運貨物通過 刷臉登機873人，身份證登機110人，手機二維碼登機 37人，無紙化登機比例達 53%，在運行首日占比即超過憑紙質(zhì)登機牌登機。
軌道交通實現(xiàn)零換成，航空托運貨物分流避免擁堵
大興機場航空貨運站地下一層設置軌道交通換乘大廳，乘坐國內(nèi)航班的航空托運貨物出站后步行五分鐘內(nèi)即可到達值機和安檢通道，從而實現(xiàn)乘坐軌道交通與乘車前往機場的航空托運貨物分流，避免擁堵。
10月27日，機場統(tǒng)計乘坐軌道交通到達機場的人數(shù)達到10919人，占出港總人數(shù)的56%。航空托運貨物從北京南三環(huán)草橋站乘坐軌道交通至大興機場航空貨運站的車輛行駛時間僅20分鐘，從北京西站乘坐高鐵至大興機場航空貨運站的時間僅30分鐘，出行時間得到有效保障。
打造更加完整便捷的高端之旅
10月27日，共迎來位南航高端航空托運貨物109人。大興機場航空貨運站采用雙層出發(fā)的模式，從大興機場航空貨運站出發(fā)的南航航空托運貨物可乘車前往位于三層7號門，航空托運貨物下車即可進入南航高端航空托運貨物乘機區(qū)，航空托運貨物可在這里完成出行手續(xù)相關各類需求一站式服務。
辦理手續(xù)后航空托運貨物可沿專用通道前往高端安檢通道，并到達休息室。整個過程距離不到150米，航空托運貨物全程僅需5分鐘即可完成。
提供航空托運貨物更需要的服務舉措
大興機場航空貨運站啟用初期，存在部分航空托運貨物誤走航站樓的情況。10月27日共發(fā)生9名誤走機場航空托運貨物，其中大興機場航空貨運站3人誤走至首都機場；首都機場6人誤走至大興機場航空貨運站。
公司提前指定處置預案，為航空托運貨物退票、客票變更指定相應政策支持；現(xiàn)場設置柜臺專項處置。經(jīng)兩場高效聯(lián)動，所有誤走航空托運貨物均得到妥善處置，就近改簽行程，運行當日實現(xiàn)零投訴的服務目標。
南航作為大興機場航空貨運站進駐態(tài)度最堅決、市場份額最大的主基地航空公司，將通過實際運行不斷完善現(xiàn)有流程，不斷提高資源效率、不斷提升人員服務水平，讓更多的航空托運貨物選擇南航，選擇大興機場航空貨運站。大興南航，南航大興！
